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温州动车脱轨事故24小时:分秒必争 救人为先

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发表于 2011-7-24 21:56:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
 2011年7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。图为温州市市民自发前往温州市中心血站献血。中新社发 叶双莲 摄


  7月23日20时50分,浙江温州永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故造成重大人员伤亡。图为事故现场。何蒋勇 摄
  中新网温州7月24日电 题:温州动车脱轨事故24小时:分秒必争 救人为先
  记者 赵晔娇 严格
  现在,距离“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生已有24小时,在这过去的一天,各方面救援力量分秒必争,“救人!救人!救人!”是一种共同的信念。
  23时20时27分:一声巨响仿佛地震
  23日20时27分,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。
  动车脱轨事故亲历者周女士回忆事发情景时仍心有余悸,她说:“突然一声巨响,仿佛地震一下,整个车厢动了起来。”
  据悉,D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,没有只顾着自己逃生,而是果断采取了紧急制动措施,为后面的旅客多赢得了一份生机。当武警把他从严重变形的司机室救出时,他已经牺牲,胸口被闸把穿透。
  动车司机以自己的生命,救回了更多的生命。
  第一时间:总书记总理批示,第一位的任务是救人
  事故发生后,胡锦涛总书记、温家宝总理、周永康同志、张德江副总理等中央领导当即作出重要指示,指出第一位的任务是救人,铁道部要全力以赴,地方要组织公安、卫生等力量全力支援。要查明事故原因,妥善做好善后工作。
  24日11时10分许,张德江抵达温州之后,随即赶赴温州市第三人民医院,代表胡锦涛总书记、温家宝总理看望并亲切慰问了受伤人员。他要求调动一切力量,尽最大努力,千方百计救治伤员、千方百计减少因伤死亡、千方百计减少因伤致残。
  铁道部部长盛光祖、浙江省省长吕祖善等亦赶赴事故现场,全力救治伤员,认真做好事故的调查处理和善后处置工作。
  彻夜:消防、医院不放过一丝“生”的希望
  险情就是命令!
  温州消防的35辆消防车第一时间赶到现场,随后,浙江省消防总队、杭州、宁波、台州、金华、丽水等消防支队迅速响应,在通往温州的高速公路上,警灯闪烁,来自该省各地的消防支援力量全速进军,不断增加……记者从浙江省消防总队了解到,奋战在事故现场的消防官兵达到了600多人。
  血液告急!
  尽管已是午夜时分,但是事故的消息已经传遍浙江各地,不能赶到现场参与一线救援的群众都有一个共同的心声:库存的血液够不够用?
  夜色下,是温州市民焦急的步伐,他们正自发赶往温州市中心血站献血,偌大的大厅挤满了市民,严重饱和,队伍已经排到了门口。由于自助要求献血的人数过多,周边交通堵塞。
  在温州血液中心,记者遇到一位赶过来献血的老太太,年逾60,已经不符合献血的相关规定。一听有此规定,老太太急了,一口咬定自己只有55岁,满脸失望。最后,老太太终于“谋得”一个志愿者的“工作”,为前来献血的其他热心市民做一些指引和填表等辅助工作。
  经过连夜调度和踊跃献血,温州储备血量已经是远远大于了救援的需求,救援用血已经得到了完全的保障。目前浙江各血站继续全力以赴加大采供血力度,进一步保障库存平稳。
  与死神赛跑!
  在23日10时10分许,第一个病人被路人送到了温医附二院。绿色通道马上开通,病人被迅速抬上担架,护士一路小跑往抢救室赶去。登记姓名,编号,判断伤势,制定专人救治,一场和死神的赛跑就此拉开。随后,病人陆续被救护车送到医院。
  在温州市各大医院,白衣天使通宵奋战在病房,和死神赛跑。
  第一个白天:搜救工作仍在继续
  那一夜,温州无人入眠,伴随着黎明的来临,又一轮搜救紧锣密鼓的展开。
  24日上午9点54分,悬挂在空中的那节车厢已被三辆挖土机用钢索拉到了地面。
  然而,高架上的车厢仍有人员被卡,据目测,至少有5-6人。救援人员之前曾采用切割器材解体车厢,但由于车体比较坚固,破开难度相当大。  
  “我们想在现场铺出一条路将重型起吊机开过来,把高架上的那节车厢用起吊机吊到地面上来,再用挖掘机从车顶掀开,实行破解。”现场一名工作人员告诉记者。在事故现场,多辆挖掘机正在作业,另不时有货车送来一堆堆石子。
  17:54,在距离事故20小时后,仍有半节车厢悬在高架。记者从消防现场救援部门了解到,救援人员将在桥上对这半节车厢进行破拆、搜救等类似处置。
  夜幕降临:2.5周岁小孩奇迹生还
  夜幕逐渐降临,就在第20个小时,救援现场传来喜讯:搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救中,发现一名生还的小孩。中新网记者连线小孩的舅舅,他说,小孩名叫项炜伊,2.5周岁,温州人。参与救援的医生说,小孩的身体体征可以,情况不错,没有大家想象的那么糟糕。
  据项炜伊的舅舅说,小孩的父母一起在车上,但目前情况不明,“现在不想多说”。
  救援人员说,小孩当时被卡在很小的空间里。目前,他已在解放军118医院接受治疗。记者看到,18时39分,小孩从急症室被推出,脸上有血的痕迹。双手均绑上纱布和夹板,双眼睁着,用氧气机呼吸。但看上去,精神不错。
  现在的事故现场大雨磅礴雷电交加,消防的搜救工作受到影响。救援人员正在焦急地等待天气的明朗化,以继续更有效地救人,救人,救人。(完)

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 楼主| 发表于 2011-7-24 21:58:49 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2011-7-24 21:59:45 | 显示全部楼层



航拍温州动车脱轨事故现场

简介:23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至记者发稿时,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至39人,有19人身份得到确认。

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 楼主| 发表于 2011-7-24 22:05:00 | 显示全部楼层
  中广网北京7月24日消息 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,昨晚(23日)8点50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。

  D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线,4节车厢从高架桥上掉落。事故已造成32人遇难,191人受伤。

  事故发生后,铁道部部长盛光祖迅速赶往现场指挥救援,部署立即组织足够力量,尽最大努力,以最快速度抢救伤员,把伤亡降至最低限度;协调地方政府和卫生部门,不惜一切代价,全力救治受伤人员,同时对事故进行深入分析,查清原因,深刻吸取教训。

  昨天午夜,铁道部向各铁路局下发紧急调度命令,要求所有铁路局局长深入一线指挥,强化安全管理,全面检修线路及机车设备,确保运输安全。

2011年07月24日07:00  中国广播网
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 楼主| 发表于 2011-7-24 22:05:23 | 显示全部楼层
上海铁路局局长与党委书记等因动车事故被免职


  新华社温州7月24日电 (记者朱立毅、齐中熙) 铁道部党组24日决定,对发生“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职,并进行调查。(完)


点击观看本视频
温州动车追尾事故问责启动 上海铁路局局长被免  相关: 温州动车追尾事故问责启动 上海铁路局局长被免

  中新网7月24日电 综合消息,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故目前已造成34人死亡,191人受伤,12人情况危重。在事故现场救援紧张进行的同时,问责业已迅速展开。铁道部党组24日决定,对上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职,并进行调查。

  现场:半截车厢仍停高架 将在桥上处置

  距离昨夜发生在杭深线永嘉至温州南间的严重动车事故20小时后,目前,高架上仍有半节车厢悬在高架。

  消防现场救援部门介绍,救援人员将在桥上对这半节车厢进行破拆、搜救等类似处置。

  24日17点40分左右,搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救中,发现一名生还的小孩。

  据救援人员称,当时发现小孩被卡在很小的空间里,“救援人员将其救出时,小孩还能活动。”目前小孩已被被送往当地的解放军118医院。

  消防部门称,目前考虑到地面救援空间较大,准备将半节车厢吊到地面,然后再进行救援。

  救治:浙江全省调配救援用血10万余毫升

  温州境内发生列车追尾事故后,浙江省卫生厅高度重视,当晚第一时间组织多支救援队伍火速赶往现场,全力投入救援工作。今天上午,卫生部副部长陈啸宏率卫生部应急办、医政司及4名神经外科、创伤骨科、普外科、重症监护专家也赶赴事故现场指导伤员救治工作。

  浙江省卫生厅同时组织省血液中心、台州市血液中心、丽水市血液中心做好血液供应准备,保障救援用血。目前,全省已向温州调配救援用血10万余毫升。

  下一步浙江省卫生厅将继续加强救援力度,统筹调配省市医疗力量,做好药品、设备、用血储备,保障满足救治需求。

  同时,加强会诊制度,充实医疗队力量,充分发挥省医疗队指导作用,提高各医院医疗救治能力和水平,最大限度地提高重症伤员救治成功率,努力将死亡人数减到最少。

  问责:上海铁路局局长、党委书记等被免职

  铁道部党组24日决定,对发生“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职,并进行调查。

  7月23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D3115次列车2节车厢坠落桥下,另1节车厢悬挂半空。

  经过再次确认,温州动车追尾事故共造成34人死亡,191人受伤,12人情况危重。19名遇难者身份确认,其中有两名外籍人士。此前的消息称,此次事故造成35人死亡,210人受伤。

  善后:保监会启动紧急预案 处理保险理赔

  浙江温州“7·23”动车事故发生后,保监会官员24日表示,浙江省保监局已协调组织各保险公司启动应急预案,开启事故核查与理赔绿色通道;温州保监分局于事故发生后第一时间赶到现场,密切关注事态发展,处理赔偿事宜。目前善后理赔工作正在紧张有序进行中。

  据悉,24日上午,温州保监分局迅速召开行业会议,部署各保险单位进驻伤病接收医院,建立一线现场联络点摸清情况,坚持特事特办,开通建立绿色理赔通道,提高理赔时效。

  各大保险公司亦已派出调查人员到温州当地各大医院走访排查,设点提供保险理赔咨询。目前涉及人员身份和人数正在统计中。

  通行:动车事故车次D3115次已正点发车

  今天下午16点36分,23日晚间的动车事故车次、由杭州开往福州南方向的D3115次列车已正点发车,整条路线开始正式恢复通行。杭州市火车站党群办方面表示,这趟列车上共有500多名乘客。

  据报道,目前事故车次上座率在30%左右,个别车厢人很少。一位打算去温州的陈小姐独自一人坐在一节车厢内,但她说自己并不害怕。

  而在另一节车厢,大约有五六个男士,年龄约在40岁左右。他们说,“只要火车敢开,我们就敢坐”。

  另据了解,由北京开往福州南方向的D301次也将恢复正常通车。

  据此前媒体报道,受23日晚间温州动车追尾事故影响,24日铁路部门停运列车58列。经过全力组织疏散和分流,目前旅客滞留现象已经大幅度减少。铁路部门表示,将力争24日18时前恢复通车,绝大部分停运列车也可望陆续恢复运行。

  据悉,因事故滞留旅客,铁路部门已在温州南站加开临客D3219次和D3199次列车,把旅客安全送到目的地。

  上海铁路局同时表示,凡因事故原因需要退票的旅客,铁路部门一律原价退票,不收退票费。铁路部门提醒旅客“及时关注车站公告”。(完)
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发表于 2011-7-24 22:31:23 | 显示全部楼层
坐等新闻发布会
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 楼主| 发表于 2011-7-24 22:54:18 | 显示全部楼层
回复 6# zx27520


    那个新闻发布会不是现在在直播吗。我刚看微薄才看到
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发表于 2011-7-25 12:09:16 | 显示全部楼层
惋惜痛心又无奈。
在温州,自己出资的都没啥问题。这次好了,国家拨款来个动车组。
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 楼主| 发表于 2011-7-25 12:39:24 | 显示全部楼层
回复 8# 寂寞森林


    今天看到好多说法。有的说死了41个。有的才报35。对于那些人来说感觉好像死的不是自己人一样。
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发表于 2011-7-25 13:34:04 | 显示全部楼层
回复 9# will811


    确实不止35个。一节上面都差不多100多人。总共影响这么多节呢。受伤很多。
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发表于 2011-7-25 14:55:23 | 显示全部楼层
铁道部发言人王勇平在昨天的发布会上说:“我用人头保证中国高铁是安全的”。但是遇难者用他们的性命证明中国的铁路是要命的。
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 楼主| 发表于 2011-7-25 18:36:08 | 显示全部楼层
回复 11# 1步拉稀


    我看视频把车埋的时候还掉了2个人下来
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 楼主| 发表于 2011-7-25 18:37:29 | 显示全部楼层
回复 10# 寂寞森林


    受伤200多个。估计这些数字要乘以2把。但是真那么多人医院也顾不来。而且我觉得应该还有很多人在车里被埋了。。
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发表于 2011-7-25 19:00:10 | 显示全部楼层
回复 13# will811


    难道这是传说中的活埋:L
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 楼主| 发表于 2011-7-25 19:36:31 | 显示全部楼层
回复 14# 清人在彭


    没有。这是传说中的“为了拯救”
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