◎◎◎能量M6（BMWE63）◎◎◎

忆尘流年 · 发表于 2006-12-23 18:34:31

（1）前言

　　自豪，不为别的，只为爱车，而因为工作的关系常常触及一些高性能车型。基本上，随便浏览一下主页所列表的车型，便可发现当中的车辆每部都非罕则贵。并不是笔者卖花赞花香，而是因为根本就是难掩心中的激情，为什么激情难掩？全因为这次采访到的M6激起的，相信从笔者的字里行间，你会想到，难道这不是人们口中常说的马自达6的简称？的确，如果说大熊猫在中国是罕贵动物的话，那么接下来要出场的BMW M6，我们该用一个怎样的词去形容？不必了，光叫一声M6，想想便能代替所有的赞美词汇了。也说了一大堆无关重要的话了，我们还是进入今天的主题吧。如果说M.BENZ有AMG、AUDI也有ABT的话，那BMW当仁不让的就是M GmbH，不错今天的主角M6就是出自其手的一部高性能双门跑车。

现时命名为M GmbH公司成立于1972年，专门从事BMW旗下车型改装，几乎所有BMW旗下用作参赛之用的车辆都出自他们之手。可能M1、M Roadster等改装高性能车型在日常生活中少有触及，但说到M3、M5之类的车型，或者你会对她们的印象该是记忆犹新。无疑的，上述车型即是一代性能房跑车的代名词！在领略她们的不凡魅力后，本次我们带来了全新风格的双门跑车M6，其已经一反见报于1985年第一款M635CSi的显得落伍姿态，以优美身段、惊人的马力爆发及高运动化的M6，再一次冲击封尘已久的6系运动神经，也再一次冲击车迷们的视觉神经。

（2）外观

　　或者是就于M6的威名，老觉得其身上的每一线条、每一凹凸都显得那么流畅、顺眼。其实结合起所有的车辆画线，霸气也是她身自然散发的味道，特别是前轮两侧叶子板新加入的M标志，更将M6的魅力诠释至极致！

“熏黑”大灯，更显M6辣味。

为制动系统提供服务的气壩侧进气口，是一作用与美的部分。

毎一处车身画线无不在诉说着M6和谐、流畅的身段。

造型独特的LED光源尾灯。

摆放在后保险杠下的双边双出排气管咀，先抛开其用途不说，也是一件很好的车身装饰品。

（3)引擎及传动

　　BMW是为人们熟知的NA引擎调校高手，跟M5一样，M6身上搭载的动力单元型号是S85B50，技术来源于F1赛车排气量为4999cc的S85B50采用90度夹角V10设计，为减轻引擎自身重量，引擎体及内部主要的曲轴、活塞连杆组都已作出轻量化措施，使V10引擎重量定格在240kg里。其中活塞部分以复合硅铝合金材料制作，可有效提升钢性及减重后的活塞，又芍?嬗谝?孀?倥噬???2mm×72.5mm的活塞口径冲程更乐于留连于高转区域。配合特别调校的电脑供油、点火曲线，连同高达12：1压缩比例，加上引擎内各重要组成部分的无间配合，造就了S85B50最高507ps/7750rpm的骇人马力输出。细算一下507匹马力，配5.0L排气量，这也就说明了本引擎升功率已超过101的水平。还可透过M Drive控制使引擎只发出400匹最高马力，这样车辆也更适合一般城市用车。此外，V10引擎毎隔72度曲轴转角，便有一汽缸作功推动活塞下行，这样的马力输出能不顺畅、绵密吗？引擎峰值扭力值为53kg/6100rpm，于3500转时便可发出的过半数扭力值，用于驱动1785kg的车身重量，光马力推重比就一组非常出色的数字，这样的M6能不快吗？也由上述数据可看出，光凭引擎马力便轻易将同城打比的AMG比了下去。

http://www1.ysauto.com/Article/UploadFiles/200605/20060515110521337.jpg
由M Power亲手调校的S85B50，最高马力达至507匹境界。

铝合金气缸盖，有助自身散热能力外，轻量也其不可小渺的优点。

　　一直以来，多喉直喷系统被誉为高转引擎爆发大能量的不二之选，不过碍于造价高、维护不便等问题，一般量产汽车也少有出现上述系统。而M6作为一款高性能双门跑车，以获得更高马力作为设计的出发点，S85B50理所当然的使用了多喉直喷系统。以系统内毎缸单独设置的节气门（蝴蝶掩），减小各缸在进气时引起的相互干扰现象，与进气门距离近的蝴蝶掩有利于减小进气阻力，提高引擎充气效率，这种高效率充气效果当引擎处于急加速时尤其明显提升引擎响应性。配合本引擎已经加入了DoubleVanos，用于无级调整进、排气的配气相位，更助益于引擎在各转速下工作。排气方面，原装已是不锈钢材质，相互缠绕的五出一排气岐管采用等长设计，到了四出排气的尾段，又可将废气快速引出引擎体外。

原装大型进气风箱，为多喉直喷引擎吸风作业提供强大支援。

风箱后方的质量型空气流量计，是BMW多年惯用的流量计式样，产品也见技术成熟。

竞技化的喷油程式，帮助引擎爆发最大能量。

大口径排气管采用不锈钢材质做成，有效减小排气背压，使引擎更易向高转拼发。

双边双出排气管，帮助提高排气顺畅度。

机油加注盖，以干式油底壳设计的S85B50可使车身重心进一步下降。

气壩后架设了机油冷却器，用于提高机油质量，让人放心激走。

水箱前方龙门架上粘贴了M6使用、保养的注意事项。

knhoexqwm · 发表于 2006-12-23 18:36:24

我稀饭。。。。
就是没钱:Q

忆尘流年 · 发表于 2006-12-23 18:36:28

8知道有米有人喜欢。。。

无涯 · 发表于 2006-12-23 18:38:31

好靓~

僵尸 · 发表于 2006-12-23 18:41:11

我要了它了
多少
我给你张支票你随便写

22lcm · 发表于 2006-12-23 18:44:30

好稳重的感觉，喜欢他的轮胎:kiss:

idea · 发表于 2006-12-23 19:04:05

我喜欢楼上的这辆 TT。。。

秦无风 · 发表于 2006-12-23 19:07:22

将来我有钱我一人买一辆送给你
;P

idea · 发表于 2006-12-23 19:08:50

哇！。。。那我先谢咯！

22lcm · 发表于 2006-12-23 19:32:20

这辆TT我可是找了好久````

sevenpod · 发表于 2006-12-25 12:57:02

m6 很喜欢 !

为人民服务 · 发表于 2006-12-29 08:23:33

BMW：别摸我

:'( 想要没有MONEY。。。。

颜熊熊 · 发表于 2006-12-29 08:39:23

更喜欢定位在商务车的760

看上去更大气

尽管不如这台M6的性能好

但又不彪车,,,,,,,,,,,,,,,

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