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楼主 |
发表于 2009-2-10 22:20:56
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三明温度其实跟厦门差不多,只不过没风了而已。 星期三
. Z7 ^8 C0 |, o0 D" k# I7 Q 回家了。
. ^# @6 k4 z" Q; F& B5 @ P$ f+ s 大清早起床收拾剩下20%的东西,比较悲哀的是我又把手机闹钟调错时间了,还好昨晚聪明的没关宿舍灯,以至于我可以正常时间的赶上火车,要不然就是我和太军一起睡到天荒地老,火车到三明了,我们还在睡。
5 h U& C3 C/ z1 @4 q6 @ 今天有幸地,荣幸地,久仰大名地见到了太军的另一半阿芳同学,虽然我们不熟,但是我觉得依然要这么叫她,因为我跟太军很熟。她是个很清秀的女孩子,是学医学专业的,死在她手下的老鼠不计其数,想到太军以后不听话了,下场一定比那些老鼠更悲惨。
0 K7 Z$ B9 D: f) m 坐火车人多就比较热闹,尤其是多个女人,虽然是别人的女人,但是至少比两个老男人不停在车上讨论枯燥的东西,至少女人说出来的话,男人都会注意听,即使话题比两个人男人讨论的更加无聊。
2 }8 g0 r1 L- N9 o/ D, A- Y. i8 W& ^ 还是有惊喜的,老爹在永安站上车,虽然我猜到他可能会在站台,没想到他今天居然偷溜,跟我一起回家。于是我决定,三缺一缺得那位终于出现了,于是我们四个开始80分。
% Q, @! B1 Q( k$ q8 j$ K 我很不幸的是跟太军分到了一班,太军更加不幸运的跟我分到一班。我平时和美美同学打牌作弊都会输得一塌糊涂,更别说一个刚入门的太军夹杂一个入门很久其实跟没入门没什么区别的我。于是我们在老爹和阿芳狂轰乱炸下溃不成军。; a4 V8 L# D$ D9 s
但是,人都是有志气的,在快到三明的时候,我和太军在拿下所有大小王的情况终于赢了一盘时,我们两人相拥一起痛哭流泪。' ~; |/ G/ B9 `" u6 O
回家是幸福的,吃饭有人烧,衣服有人洗,自己坐来张口,衣来伸手。我相当惭愧。明天我要改进,坐来伸手,衣来张口。. B' p0 Y. k% K, s7 p# k
家楼下在搞什么全国各地的小吃节,结果全国小吃非常统一的都变成了满地的考羊肉串,鹿肉串,驴肉串,还有洪七公爱吃的叫花鸡和毛主席爱吃的臭豆腐,最让我感到惊讶的是,都是卖小吃的就算了,居然发现中间的还有个卖健身器材的。
" i8 @9 |( S4 N. ?5 Q 果然民以食为天,吃完之后大家不要忘记运动。
/ N: }! I0 W1 z' e. O: z 这种小吃节开起来一点特色都没有,跟行骗没有什么两样,看上去种类繁多,其实用手指都能数得过来,最多骗骗老人家和小孩子,结果发现那里还真是人山人海。的确,难得看见一个做印度飞饼的真的是印度人,看一边烤鱿鱼串一边羊癜风发作也很有意思。
& F/ {% O5 O+ {3 U& q 我不是很愤怒,愤怒的应该是马路清洁工,那一地的塑料袋,真得很壮观。 K" G' O8 D5 I. \; f
回家真的很舒服,至少很温暖。吃饭不用付钱,虽然我下意识的会在舀饭时掏钱包。
" d/ M( T# f3 e# n7 D m, n5 [! m 教练来叫了。明天要开车了。
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11.15 09年第一次感受到零下温度,其实也没什么。 星期四0 V! y0 T. o+ Q9 v/ C2 j( \
若不是教练喊死喊活地叫开车。
( n. E3 A1 W U+ |# [; ^! z 我肯定拼死赖活地窝在床上。& g5 B F8 F2 i: D$ H& h; f) J; z; {
这天气真是太舒适了,舒适得只适合睡觉,早晨用冷水洗个脸跟脸上贴在冰块上没什么区别,面部肌肉极度抽搐。一路蹦跳地和痛苦的高中同学一起乘坐公交车,本想遇见几个未来发展潜力的小美女,结果发现为什么最近高中生都比较发福,难道真的是衣服穿多了。
, m) S+ H% l5 N+ S 又见教练,见他心情不错,一路上有说有笑,以为他的性情大变,人生观世界观在这几个月发生改变,脾气大减,准备延年益寿。后面发觉我错了,教练还是吼叫系的,尤其是在我下坡时猛踩油门时,他气沉丹田,大喝一声:“你不想活了啊。”
9 v: C& J8 u0 F7 v$ D 我一惊,一脚踩死刹车,再次熄火。后面堵得一路汽车。
! r7 X+ o4 i2 y' U' `% w 其实也就还好,温暖了2圈方向盘,大概的我都想起来了。在学校时,看到汽车我就手痒,每次怂恿小柯同学把他老爹的捷达开来,让我练上几圈。
- P# Q, h! W7 F: c1 J+ \+ S) I 噢,不对,小柯纠正说:他老爹不是捷达,是雪铁龙。
: ~( I* t0 ^/ g" a! W+ n! E7 A 开车的时候感觉自己还是自行车骑多了,感觉一辆汽车其实也就是我座位和驾驶座的大小,所以我对一些狭窄路段,总是感觉我过去了,我过去了。的确,我和前半辆车过去了,后半辆车就撞树上了。这种就属于无视后轮距离类型。) |! o1 C9 {& s
和我一起开车的健同学也有自己开车习惯,他暑假时的习惯是挂档不踩离合器,教练每次都很紧张,怕齿轮箱被打断,我们坐在后面紧张,这厮哪都不熄火,居然在铁道口熄火,然后半天启动不了。我和谭觉得形势太紧张差点夺门逃命。今天这哥们属于过弯死踩油门类型,就是在车拐弯时,本是是如果速度太快,踩一下刹车破解少许离心力,然后顺顺过弯。他是一过弯,不知道是紧张了还是内心骚闷寻求刺激,一脚踩在油门上,“哗”我们就漂移过弯,直奔反向车道而去。当时我还很镇定的看着一脸发青的师傅,然后“卡”一声,师傅踩在刹车上,果然熄火。然后就是如雷的咆哮声。1 E# r4 Z% r, H/ E% N; n
一天练车,我觉得我的耳朵是最受苦受难的,一天都有一个人拿个喇叭在你耳边喊,我深刻的体会到耳鸣的痛苦,我觉得我得赶快把车学会,不然学完车,我也该失聪了。$ ~: @' h" J a; T
那么,一天学车结束,早出晚归。' I- j$ s+ _4 R. J3 l$ X" ~
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3 O+ o3 ^( G# P. M1-16-1-17 天气比较冷,但是坐在车里一脸冷汗的握着方向盘。 星期五 星期六9 t4 _6 p l6 n- i# L' e6 U& C
这两天,其实经历的事是差不多的。
0 N" O, W I! M$ V$ b6 q 让我深刻体会到一个道理。7 c/ z5 E8 } m( y! A
长途车真他妈不是人开的。
. K( j6 ^5 T7 Z7 _ 我开始佩服开长途车的司机,他们完全有一种常人所不具备的耐性和毅力,有一种把驾驶座坐穿的意志,这是普通人所不能做到的。以前觉得开车吧,也就没什么,就是坐到车里,就开吧。开始30分钟,你很兴奋,然后一个小时,你还是很激情,开了三个小时,你也差不多累了,眼前开始迷糊了,但是要时刻注意前后左右的情况,出了事故你就玩完了,所以你的精神是十分疲惫。
" B6 p: n4 d- j& w+ T* B' l 所以今天我和家健两个人跑了一天时,我感觉我整个人快镶在驾驶座上了。这是很痛苦,尤其是最后解放时,我颤抖地爬下驾驶座,我的屁股似乎想要离家出走,一点感觉都没,这个人就像事故现场,一脸的沧海桑田。$ B% m0 m: p; z* y0 x4 H
教练对我们要求很严格,于是这两天我们去跑山路了,一天就在上山下乡,哪里偏僻我们就往哪开,哪里山陡峭我们就往上,这就是有一种红军二万五千里的精神。当然,当你坐在驾驶座上,你可能没什么感觉,非常速度的漂过一个又一个弯,而且有得弯大的,你都根本看不见,对面路是什么。很可能时,你占道开时,对面冲出一架手扶拖拉机,载着一拖拉机的橘子。坐在后座的人就比较惊恐了,尤其是我这种开车不顾后轮型的,家健和一位年龄比我小得多但是车龄比我大得多的师兄一路上惊恐的上山下山,感觉每次都要掉下山崖,每次就刚好从悬崖边掠过。然后轮到家健同志开得时候,轮到我和师兄一路惊恐。3 u- b0 s- l; C+ R1 H+ h
看来,还是师兄比较惨,他是惊恐得上山到惊恐得下山。
2 \ n6 o" e, E+ N' ^2 S1 G. L9 ~ 觉得电视上说得什么五连发卡弯,漂移过弯。那都是扯淡。一个车在下山的路上,由于重力和车重的作用,整个车在下山的时候加速度是非常快,而且你是不用踩油门的,所以在迅速的冲下山时,正常人都是把脚放在刹车上的,但是高手是不一样的,他要速度得过5连弯,但是由于车速太快,整个车的离心力是相当大的,就是在转弯时,你会发现你的方向盘完全打不过来,如果你狠狠得打过来,你就觉得车轮还是转不过去,你还在往外冲,再者跑车的车重是比较轻的,也就造成了车速太快时,整个车会在颤抖,所以跑车的底盘都比较低,是为了防止速度太快,车冲出自己的车道。
1 M" P7 ]. W) S* f1 U9 B/ Z; L 所以在下山时,你的车速太快,你要一脚踏着刹车,一手紧紧的抓住方向盘,一手随时准备换档,减速度。时刻警惕着一个又一个的大弯,还不能保证那弯时不时突然冲出点什么。更悲哀的是,这些还都是在白天做的。3 J/ v, l; M- A7 G/ o
如果在晚上跑山路的话,我想,我一定会毫不犹豫的冲出车道。# ?1 o7 J" J8 R
如果是家健同志的话,我想,他一定会犹豫一下然后在冲出车道。 |
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